Ford Kuga modern görünümüyle fark yaratıyor

Yenilenen versiyonuyla, sert ve keskin hatlarından kurtularak modern bir görünüme kavuşan Ford Kuga, vites geçişlerinin iyileştirilmesiyle sürüş keyfini üst düzeye çıkararak otomobil tutkunlarından tam not almayı başarmış.

ZARİF VE ŞIK TASARIMIYLA HERKESİ KENDİNE HAYRAN BIRAKIYOR

Ford Kuga, güçlü duruşu, incelikli detaylara ve gösterişli dış tasarıma sahip zarif tasarımıyla öne çıkan test aracımız ilk bakışta etkileyici modern ve geleceğe yönelik yeni nesil dış kabuğu ile özel olduğunu belli ediyor. Ford Kuga daha şık ve zarif hatlar, arkaya doğru uzanan ön farlar, daha uzun motor kaputu, daha eğimli arka cam, genişleyen omuz ve daha alçak tavan çizgisi ile uzun dingil mesafesine sahip akıcı hatlarıyla çok daha prestijli, çevik ve dinamik bir görünümü beraberinde getiriyor. Aracın keskin çizgilerden kurtularak daha modern bir görünüme kavuşması, kullanıcı porföyünü genişleterek büyük bir artı sağlamış.

Aerodinamik yapıyı ve yakıt verimliliğini daha da iyileştirmek üzere tasarlanan platform yüzde 10 oranında artırılan burulma dayanımı ile daha yüksek çarpışma Wgüvenliği performansı sunuyor ve yerini aldığı nesil ile karşılaştırıldığında 90 kg daha hafif bir yapı sunuyor. Ford’un akıllı bagaj kapağı teknolojisi kullanıcının elleri doluyken arka tamponun altına yapacağı basit bir ayak hareketiyle bagaj kapağını konforlu bir şekilde açma imkânı sunuyor. SUV tasarımı sunan yapısı ve eşsiz fonksiyonelliğiyle Ford Kuga, gündelik kullanım için mükemmel bir seçenek sunuyor.

İÇ TASARIMDAKİ ÖZEL AYRINTILAR ARAÇ İÇİ KONFORU ARTIRIYOR

Aracın sürücü koltuğuna oturduğumuzda ilk dikkatimiz çeken tabii ki 8 inç genişliğe sahip multimedya sistemi oluyor. Ayrıca, 12,3 inç büyüklüğündeki dijital kadran paneli teknolojisi oldukça önemli bir ayrıntı olduğunu söyleyebiliriz.

Serbest biçimli panel, ekranın içine yerleştirilmiş özel bir devreyle tasarımcıların geleneksel dikdörtgen tasarımın ötesinde şekiller kullanmasına imkan tanıyor. 24 bit gerçek renkli dijital gösterge paneli ayrıntılı, yüksek çözünürlüklü, daha gerçekçi görüntüler ve simgeler üreterek daha parlak, gözlerde daha az yorucu ve okunması kolay bir yapı sunuyor. Yeni Kuga’nın tamamen yenilenen gövdesi, iyileştirilen ve daha verimli hale getirilen iç tasarımı; sürücü ile birlikte önde veya arkada yolculuk yapan kullanıcılara daha geniş diz ve omuz mesafesi sunuyor. Orta konsoldaki büyük bölme, en büyük akıllı telefonlar için bile yeterli alan sunuyor. Sürücü ve yolcu için büyük bardak tutucuların yanı sıra kapıların yanları bile saklama alanlarını maksimize etmek için tasarlandığını belirtelim.

FORD KUGA YOLCULUK SIRASINDA BENZERSİZ SES DENEYİMİ

Özel olarak geliştirilen 10 hoparlörlü 575 Watt gücündeki yeni B&O Ses Sistemi hoparlörlerin konumu ve akustik optimizasyonu ile araç içerisindeki her bir yolcuya benzersiz bir ses deneyimi yaşatıyor. Sistem ayrıca Apple CarPlay ve Android Auto özelliklerini de destekliyor. Kuga’da yanlarda oturan arka koltuk yolcularına ısıtmalı koltuklar sunulurken kızaklı arka koltuklar ileri-geri hareket edebiliyor. Aracın tavanında bulunan cam tavan iki kademeli açılıyor, aracın yaşam alanı çok uzun ve büyük olduğundan dolayı perde açıldığı zaman yolculuğunuzda sürücü hariç gözünüzü bulutlardan alamıyorsunuz. Tüm bu akıllı teknolojiler yolculuklarınızda en iyi yol arkadaşınız yapıyor.

VİTES GEÇİŞLERİNDEKİ DİKKAT ÇEKEN ŞANZIMAN SÜRÜŞ DENEYİMİNİ ARTIRIYOR

Ford Kuga test aracımızda 1.5 litrelik 4 silindirli EcoBlue dizel motorun görev yaptığı 3500 d/d’de 120 hp güç, 1750 d/d’de 300 Nm tork üretiyor. Şık ve ergonomik tasarıma sahip döner vites değiştirme kadranı ile kumanda edilen 8 kademeli tam otomatik şanzımanla gücünü ön tekerlere ileten Kuga, 10.2 saniyede 100 km/s hıza ulaşıp, maksimum 190 km/s hıza çıkabiliyor. Sürücü istediği takdirde orta konsoldaki bir buton sayesinde sürüş modlarından o anki sürüşe duyarlı kullanım seçeneklerinden en uygun olanını aktif edebiliyor. 4 silindirli ve dizel olmasına rağmen gayet sessiz çalışan motor bu özelliği ile şaşırtıyor, her devri torklu ve atak olan motorun ivmelenme istekli olduğunu belirtelim. 8 kademeli tam otomatik şanzıman ile motorun uyumu ise gayet başarılı, vites geçişleri sarsıntısız ve performans istediğiniz zamanda gayet devirli. Yol tutuş, frenler, hissiyat konusunda ise Kuga iddaasından vazgeçmiyor ve bunu da gayet güzel ispatlıyor.

TEST YAZISI / FUNDA BİNGÖL

ARABA SEKTÖRÜ

Anahtar Kelime: , ,

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir