Klasik Otomobil Kulübü 28. Batı Anadolu Rallisi Çeşme’de Gerçekleşti

Klasik Otomobil Kulübü’nün 2026 yılındaki ikinci rallisi olan 28. Batı Anadolu Rallisi, 5-6 Haziran tarihlerinde Çeşme’de düzenlendi.

50 aracın kayıt yaptırdığı organizasyonda toplam 8 etap geçildi. İlk gün Çeşme etaplarının ardından yarış, ikinci gün Karaburun ve Urla etaplarıyla tamamlandı.

Ontur Hotel Çeşme, ON’live Hotel, Solemare, Vettes, Sigortacım Grup ve Ege Yapı sponsorluğunda gerçekleştirilen 28. Batı Anadolu Rallisi, dostluk ve samimiyet ortamında geçti. Kulüp üyeleri ve yarışmacılar için unutulmaz anılara sahne olan iki günlük organizasyon, trafiğe açık yollarda tüm trafik kurallarına uyularak başarıyla tamamlandı.

Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu (TOSFED) 2026 yarış takvimine akredite olan ralli, Çeşme Marina’dan verilen startla başladı. En eskisi 1957, en yenisi ise 1996 model olan otomobillerin yer aldığı organizasyonda 23 kadın yarışmacı da mücadele etti. İlk gün etapları Çeşme çevresinde, zeytin ağaçlarının gölgesinde tamamlanırken, ikinci gün Karaburun ve Urla’nın eşsiz manzaraları eşliğinde gerçekleştirildi.

Kekliktepe’de Mola

Rallinin ikinci gününde klasik otomobil tutkunları, Urla’da durak noktası olarak belirlenen Ege Yapı’nın Kekliktepe’deki proje alanında mola verdi. Katılımcılar burada dinlenme fırsatı bulduktan sonra yarışa kaldıkları yerden devam etti.

Klasik Otomobil Kulübü Başkanı Sencer Sivridağ, organizasyonun İzmir’de düzenlenmesinden büyük mutluluk duyduklarını belirterek şunları söyledi:

“Şu anda Kekliktepe projesindeyiz. Firmanın sahibi İnanç Kabadayı da kulübümüzün üyesi. Bize burada yürüttükleri güzel projede kapılarını açtılar. Burası da durak noktalarımızdan biri oldu. Hava şartlarının giderek ısındığı bu günlerde burada güzel bir nefes alacağız ve keyifli vakit geçireceğiz.”

İstanbul, Ankara, Bursa ve İzmir’den toplam 50 klasik otomobilin katıldığı organizasyonun etaplarının tamamlanmasının ardından ödül töreni düzenlendi.

Sivridağ, klasik otomobillerin yalnızca bir tutku değil aynı zamanda önemli bir yatırım aracı olduğunu vurgulayarak şu değerlendirmede bulundu:

“Bu araçlar yıllar geçtikçe değer kazanan ve değerini hiçbir zaman kaybetmeyen özel otomobiller. Günümüzdeki araçların çoğu birbirine benziyor ancak klasik otomobillerin her biri ayrı bir sanat eseri ve el işçiliği ürünü. Tasarımları son derece özel. Bu nedenle onları birer sanat eseri olarak görüyoruz. Aynı zamanda sürekli değer kazanan güçlü bir yatırım aracı olduklarını söyleyebiliriz.”

Ege Yapı Yönetim Kurulu Başkanı ve Klasik Otomobil Kulübü üyesi İnanç Kabadayı da rallinin durak noktalarından birine ev sahipliği yapmaktan memnuniyet duyduklarını ifade etti.

Kazananlar Belli Oldu

28. Batı Anadolu Rallisi’nin birincisi, 1984 model Volkswagen Golf otomobilleriyle yarışan Hasan Yıldırım – Gökçe Yıldırım ekibi oldu.

İkinciliği, 1960 model Austin Healey ile mücadele eden İrfan Keskin – Ertan Kamacı elde etti.

Üçüncülük ise 1962 model Mercedes 200 ile yarışan Ege Özalp – Alper Tüzünoğlu ekibinin oldu.

ARABA SEKTÖRÜ